Mit dem Ventus 2 cx hat die Firma Schempp-Hirth ein Spitzenflugzeug für die FAI-Klasse (Rennklasse) geschaffen. Das besondere bei diesem Flugzeug ist, dass durch Wechseln der Außenflügel die Spannweite auf 18-Meter erhöht werden kann. Zudem ist der Ventus 2 cx mit verschiedenen Klapptriebwerken lieferbar.

Bei der Konstruktion des Modells wurden die Maße vom Original in der 18-Meter Version im Maßstab 1 : 3,5 übernommen. Lediglich das Höhenleitwerk musste etwas vergrößert werden. Wie beim Original des Ventus 2 cx kann das Modell mit Wölbklappen ausgerüstet werden. Dadurch wird der Geschwindigkeitsbereich nochmals erhöht. Das Modell kann auch mit einem Klapptriebwerk ausgerüstet werden. In den Tragflächen sind unsere bekannten Doppel-T-Holme eingebaut. Natürlich sind die Landeklappen mit einer Länge von 370 mm auch schon funktionsbereit eingebaut. Die passenden GFK-Winglets sind als Zubehör lieferbar.

Unseren Ventus 2 cx zu fliegen macht ganz einfach Spaß!

Inhalt des Bausatzes:
Epoxy-Qualitätsrumpf, furnierbeplankte Styroportragflächen, GFK-Kabinenrahmen, Kabinenhaube, Höhenleitwerk, Seitenruder, Flächenrundstahl Durchmesser 14 mm, Dekorsatz, Plan, Bauanleitung sowie Kleinteile.

* Preise verstehen sich inklusive 19% Mehrwehrtsteuer

Ab sofort ist auf Kundenwunsch, gegen Aufpreis, ein weiterer Vorfertigungsgrad der Modelle bei uns möglich, z.B. Ankleben und Verschleifen von Nasenleisten, Verkasten von Querrudern, bzw. Wölbklappen. In den Tragflächen ist gegen Aufpreis anstatt dem eingebautem Glasgewebeband auch der Einbau von Carbongewebeband möglich. Die Aufpreise sind bei uns telefonisch zu erfragen.